レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック Sの相場情報

レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック Sの直近の売買実績

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

レクサス IS の高額売却

500 Fスポーツパフォーマンス

レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス

0.04万キロ走行

カババ売却額
726
他社査定額
620
他社査定額との差額106UP!
500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション

レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション

1万キロ走行

カババ売却額
660
他社査定額
600
他社査定額との差額60UP!
300h Fスポーツ

レクサス IS 300h Fスポーツ

4.2万キロ走行

カババ売却額
233
他社査定額
180
他社査定額との差額53UP!

レクサス IS

鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。

レクサス IS の買取相場について

レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。

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レクサス IS と同一メーカーの買取相場